Meldung des Wasser- und Schifffahrtsamts zum Jahreswechsel 2025/ 2026
In Gleesen haben wir am 24. Oktober 2025 die neue Schleuse an das WSA Westdeutsche Kanäle übergeben. Seitdem ist das WSA für den Betrieb und die Unterhaltung der Schleusenanlage zuständig. Zuvor erfolgte die bauvertragliche Teilabnahme des Schleusenbauwerks mit der ausführenden Firma Johann Bunte.
Anfang Januar 2026 findet die Außerbetriebnahme der alten großen Schleuse statt und es beginnen die restlichen Arbeiten am Schleusenstandort. Der Abschluss der gesamten Bauarbeiten ist in 2027 vorgesehen.
Wann genau die Bauarbeiten für die neuen Schleusen Hesselte und Venhaus starten ist weiterhin unklar. Zurzeit werden Möglichkeiten zur Beschleunigung der Arbeiten geprüft. Aktuell vorgesehen ist ein Informationsgespräch mit interessierten Unternehmen, um mit diesen über innovative Vergabeverfahren und neue Vertragsstrukturen zu sprechen.
Die Bodenmanagementfläche in Hesselte ist weiterhin in Betrieb. Im nächsten Jahr wird wieder Boden für die Verfüllung der Altwasserflächen in Gleesen benötigt.
In Rodde sind nach Fertigstellung und Lenzen der Baugrube die Betonierarbeiten gestartet. Die ersten großen Betonierabschnitte für die Bauwerkssohle sind bereits abgeschlossen. Planmäßig soll die neue Schleuse 2028 in Betrieb gehen.
In Bevergern finden noch Arbeiten für die Verlängerung der Umschlagstelle im unteren Vorhafen statt. Für die alte große Schleuse wurde ein internetbasiertes automatisches Überwachungssystem installiert. Weiterhin wurden ergänzende Baugrundaufschlussarbeiten durchgeführt.
Die Hauptbauarbeiten werden planmäßig in 2026 beginnen. Die angekündigten Rodungsarbeiten sind abgeschlossen. Das Vergabeverfahren für den ersten größeren Bauabschnitt wurde eingeleitet. Vorgesehen sind vier weitere Bauabschnitte, für die jeweils separate Vergabeverfahren durchgeführt werden.
Die Ablagerungsfläche in Dörenthe ist weiter in Betrieb. Genutzt wird sie zurzeit von unserer Baustelle in Rodde.
Über die Weihnachtsfeiertage und den Jahreswechsel fanden keine Bauarbeiten statt und die Baufeldflächen wurden abgesperrt und gesichert.
An dieser Stelle möchten wir uns erneut bei allen Anwohnern und Anwohnerinnen unserer Baustellen für Ihre Geduld und ihr Verständnis bedanken. Insbesondere in Rodde kam es zum Ende des Jahres zu besonderen Beeinträchtigungen durch vier Großbetonagen. Trotz mehrmaliger Optimierungen nach den jeweiligen Betonagen traten immer wieder technische Störungen auf, wie beispielsweise der Ausfall eines Mischwerks oder einer Betonpumpe. Leider lassen sich solche unvorhergesehenen Störungen trotz guter Planung nicht immer ausschließen. Dies führte in Rodde dazu, dass die regulären Arbeitszeiten an drei Terminen überschritten wurden. Dafür bitten wir um Entschuldigung. Da die größten Betonagen jetzt abgeschlossen sind, gehen wir davon aus, dass solche Probleme in der Zukunft nicht mehr auftreten.
Falls Sie sich weiter über den Stand der Bauarbeiten im Projekt „Neue Schleusen DEK-Nord“ informieren möchten, empfehlen wir Ihnen einen Blick auf unsere Homepage. Unter
https://wna-datteln.wsv.de/Webs/WNA/WNA-Datteln/DE/Projekte/aktuelle_projekte/Dortmund-Ems-Kanal-Nordstrecke/Aktuelles/Aktuelles_node.html
stellen wir regelmäßig aktuelle Informationen zu unseren Baustellen in der DEK-Nordstrecke zur Verfügung.
Foto: Baustelle Schleuse Rodde im November 2025
